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我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在電動車用的過久的時候總是會出現(xiàn)過電池短路問題，而且短路帶來的問題貌似還不小。那我們將如何避免或者直接杜絕這種現(xiàn)象的出現(xiàn)呢？現(xiàn)在小編就來為你分享一篇如何突破純電動電池短路難點及保護設計方案解析方案吧。單體測試：按照GBT3148...

一段時間以來，有關新能源汽車和燃油汽車的消息一個接著一個。先是外國媒體報道，汽車*都在緊盯中國電動車市場，有可能將技術、設計、生產(chǎn)等一并帶進中國，以便于能夠在龐大的中國電動車市場分得一杯羹。緊接著，國內汽車生產(chǎn)企業(yè)也紛紛發(fā)表看法。比如，吉利...

目前，主要汽車生產(chǎn)廠商已將新能源汽車作為各自發(fā)展戰(zhàn)略中至關重要的環(huán)節(jié)，逐漸加大在范圍的布局與投入。下圖IHS統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，未來5-10年內內燃機汽車依然占主流，然隨著節(jié)能減排壓力增大和消費需求的多元化，新能源汽車將會呈現(xiàn)飛躍式發(fā)展，尤其是混...

工程師通常會在直流（DC）電機或交流（AC）電機中進行選擇。zui近，電子整流（EC）電機也加入了混戰(zhàn)，該設備有助于控制能量輸出，并提升能源效率。小編將整理了三款電機的簡介及特點，供各位讀者了解三款設備間的區(qū)別，詳見正文。蓋世汽車訊據(jù)外媒報...

戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格前段時間發(fā)布的《2017年第二季度電動汽車發(fā)展指數(shù)》報告顯示，中國在電動汽車發(fā)展指數(shù)排名中取得*。在業(yè)界專家看來，中國新能源電動車發(fā)展已在技術、市場和“網(wǎng)聯(lián)”方面取得了優(yōu)勢。急劇上升的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)表明...

麻省理工學院（MIT）的研究人員與豐田歐洲研發(fā)團隊的一位同事進行了縝密的測試，力圖在一定程度上解決碘化鋰（lithiumiodide，LiI）電池材料及與鋰-空氣電池（lithium-airbattery）相關的技術難題，例如：該材質難以維...